新能源汽車的核心技術，是大家所熟知的動力電池，電池管理系統和整車控制單元。而高性能存儲器FRAM將是提高這些核心技術的關鍵元件。無論是BMS，還是VCU，這些系統都需要實時和連續地對當前狀態信息進行監控，記錄和分析處理。因此需要提高存儲器性能和耐久性設計。只有非易失性?高速?高讀寫耐久性的車規級的存儲器FRAM才可以滿足所要求的可靠性和無遲延的要求。

 
FRAM在電池管理系統BMS應用
高燒寫耐久性，高速寫入操作：
•系統每0.1或1秒，實時和連續地存儲重要數據（故障信息,SOH和SOC等）。
•系統需要監控短期（最后幾個充電周期，60次/秒）和長期（整個電池壽命）電池性能。

 
FRAM在整車控制單元VCU中的應用
高燒寫耐久性，高速寫入操作：
系統需要以每秒一次的頻率去實時記錄汽車行駛的當前狀態和發生故障時的變速器擋位，加速狀況，剎車和輸出扭矩等信息。

 
FRAM在T(Telematics）-BOX中的應用
高讀寫耐久性，高速寫入操作：
•系統需要1次/0.2秒的速度，連續記錄CAN通信數據。
•系統需要1次/秒的速度，連續地記錄位置數據。
•系統要求記錄在發生事故前的10秒內，每秒的行駛數據（剎車，發動機轉速等）。
上述數據1次/10秒的頻率轉送到從FRAM轉送到Flash里。
   
 
富士通FRAM憑借高讀寫耐久性、高速寫入和超低功耗的獨特特質，近年來在Kbit和Mbit級小規模數據存儲領域開始風生水起，在各種應用領域頻頻“露臉”并大有斬獲，這就是鐵電存儲器FRAM。富士通代理英尚微電子可為客戶提供產品相關技術支持。

 
本文關鍵詞： FRAM  

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